BLS

Fördergurte unterliegen einem betriebsbedingten Verschleiss. Von Zeit zu Zeit müssen daher Reparaturmaßnahmen wie Vulkanisieren und Spleißen ergriffen werden. In ausgedehnten Förderanlagen werden sich anbahnende Gurtschäden nicht immer sofort vom Wartungspersonal erkannt. Mit der Kiepe Gurtriss-Überwachung BLS können folgende Gurtrissschäden bereits erkannt werden: 

• Teile des Gurtes haben sich lappenförmig abgelöst 

• Seile stehen vom Gurt ab 

• eingerissene Gurtkanten 

• sich lösende Deckschichten einer Reparaturstelle 

• defekte Spleißstellen 

Abstehende Gummilappen können sich in einer Tragrollenstation verfangen und im schlimmsten Fall den Gurt bzw. die Deckschicht der Länge nach aufreissen. Das gleiche gilt auch für gerissene und herunterhängende Stahlseile eines armierten Gurtes. Sollen nur herunterhängende Gummilappen und Seile erfasst werden, erfolgt die Montage unter dem Obergurt. Dabei werden ein oder zwei Auslöseseile quer zum Fördergurt gespannt, wobei jeweils ein Seilende fest mit der Förderbandkonstruktion verbunden wird. Das andere Seilende wird an einer Klaue befestigt, die über eine Abzugsvorrichtung mit einem induktiven Näherungsschalter bzw. einen Magnetschalter geschoben wird. Sobald das gespannte Auslöseseil von einem Gummilappen oder einem Seil des Gurtes erfasst wird, löst sich die Klaue vom Schalter und ein elektrischer Schaltvorgang wird ausgelöst. Um die ganze Gurtbreite zu erfassen, ist es sinnvoll, das System an Stellen zu montieren wo der Fördergurt nur unwesentlich gemuldet ist, z. B. vor der Antriebstrommel oder hinter einer Aufgabestelle. Sollen auch Gummilappen bzw. gerissene Drahtseile erkannt werden, die nach oben abstehen und sich dadurch in einer Tragrolle am Untergurt verfangen können, muss ein zusätzliches Gurtriss-Überwachungssystem unter dem Untergurt installiert werden.